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智能停車(chē)場(chǎng)針對(duì)既有臨時(shí)車(chē)又有固定車(chē)的停車(chē)場(chǎng)用戶(hù)，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的IC卡、藍(lán)牙卡停車(chē)計(jì)費(fèi)模式，采用車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)采集車(chē)牌信息，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別判別是臨時(shí)車(chē)還是固定車(chē)輛，從而對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理。　

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 進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車(chē)輛的急劇增長(zhǎng)，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，邢臺(tái)停車(chē)場(chǎng)遙控道閘，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用進(jìn)行管理，車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)都需要停車(chē)，出口還有繳費(fèi)，車(chē)輛通行時(shí)間長(zhǎng)，這才是導(dǎo)致車(chē)道堵塞的主要原因。

  2.停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，收益損失嚴(yán)重。

  傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)由于設(shè)計(jì)上的原因，停車(chē)場(chǎng)遙控道閘廠家，有可能就存在管理漏洞，以前由于車(chē)輛少，管理方面不重視，但是隨著車(chē)輛的增多，用戶(hù)逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車(chē)場(chǎng)收益損失嚴(yán)重。

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